В последние дни британские СМИ активно обсуждали якобы грядущий перенос сроков выхода на рынок новой линейки электромобилей Volkswagen ID.2. К счастью, слухи оказались не более чем слухами. Высшее руководство Volkswagen официально подтвердило: планы по выпуску ID.2 остаются прежними.
Итак, что же известно о новой линейке?
Cupra Raval: Спортивный старт в 2025
Первой моделью линейки ID.2 станет хетчбэк Cupra Raval, дебют которого ожидается в 2025 году. Запуск продаж намечен на следующий год. Raval, позиционируемый как спортивный электрокар, станет привлекательным вариантом для тех, кто ищет сочетание динамичности и экологичности.
Skoda: Компактность и практичность
Весной 2025 года появится компактная модель Skoda, которая станет доступным вариантом электромобиля для широкой аудитории. Она будет обладать практичными размерами и просторным салоном, что сделает ее идеальным выбором для семейного использования.
Volkswagen ID.2: Доступный городскому жителю
Электрохетчбэк Volkswagen, главная модель линейки ID.2, будет представлен на Мюнхенском автосалоне в 2025 году. Запуск продаж намечен на конец следующего года. Volkswagen ID.2 станет доступным электромобилем, ориентированным на городские условия. С его помощью бренд планирует сделать электромобили доступными для более широкого круга покупателей.
Цена и доступность:
Volkswagen стремится сделать ID.2 доступным для широкой аудитории. Цена на модель с литий-феррофосфатной (LFP) батареей мощностью менее 40 кВтч составит около 25 000 евро. В течение 2026 года Volkswagen планирует масштабировать производство, чтобы ID.2 стал доступен на всем европейском рынке.
Бензиновый Polo: Последний танец
Volkswagen не торопится с выводом на рынок самого маленького электромобиля. Бензиновый Polo получит возможность оставаться на рынке до введения стандартов Евро 7. Он будет выпускаться параллельно с ID.2 до 2026 года.
Технические характеристики:
Прототипы нового ID.2 уже проходят испытания в Германии. Городской автомобиль длиной чуть более 4 метров будет продаваться с пятью дверями и багажником объемом чуть более 350 литров. В линейке будет несколько версий с электродвигателем на передней оси и питанием от литий-ионной батареи с максимальной емкостью 55 кВтч. Запас хода составит около 450 километров.
Фото: volkswagen-newsroom.com