Международная автомобильная федерация (FIA) представила долгожданные изображения концепта болида Формулы-1 образца 2026 года, вызвав бурю обсуждений в среде поклонников королевских гонок. Новые изображения демонстрируют радикальные изменения в дизайне машин, направленные на повышение зрелищности и устойчивости чемпионата. Регламент 2026 года знаменует собой новую эру в истории Формулы-1, характеризующуюся не только эстетическими преобразованиями, но и существенными техническими инновациями.
Главным визуальным отличием станет уменьшение габаритов болидов. Они станут короче и уже, чем нынешние машины, что должно улучшить аэродинамику и способствовать более тесным и захватывающим гонкам. Снижение веса на 30 кг, достигнутое за счет использования новых легких материалов и оптимизации конструкции, также позитивно повлияет на управляемость и скорость. Интересно отметить, что ФИА активно сотрудничает с производителями композитных материалов, стремясь достичь ещё большего снижения веса в будущем, возможно, путем внедрения углеродных нанотрубок или других передовых технологий.
Ключевым элементом концепта 2026 года является активная аэродинамика. Это означает, что некоторые элементы аэродинамического обвеса смогут изменять своё положение в зависимости от скорости и режима движения, обеспечивая оптимальную прижимную силу в разных условиях. Система, как утверждается, будет управляемой компьютером, используя данные с множества датчиков, и призвана обеспечить максимальную эффективность в зависимости от траектории движения. Внедрение активной аэродинамики стало возможным благодаря совершенствованию бортовых систем управления и более мощным встроенным компьютерам, способным обрабатывать огромные объемы данных в режиме реального времени.
Помимо этого, регламент 2026 года предусматривает существенное увеличение мощности электрической части силовой установки. Это сделано для повышения энергоэффективности и расширения возможностей для обгона. Гонщики смогут использовать новый режим ручного управления мощностью электромотора, обеспечивая кратковременный прирост мощности для атаки на соперников. Важно отметить, что этот режим будет ограничен по времени и энергопотреблению, чтобы избежать чрезмерного преимущества и сохранить баланс в соревновании. Для управления этой системой будут использованы новые, более интуитивные интерфейсы в кокпите.
Переход на экологическое топливо – ещё одна важная составляющая нового регламента. ФИА стремится сделать Формулу-1 более устойчивым и экологически чистым чемпионатом. Использование биотоплива или других видов экологически чистых видов топлива призвана снизить углеродный след чемпионата и показать пример другим видам автомобильного спорта. Сейчас ведутся активные разработки, и ФИА планирует проводить испытания различных видов экологически чистого топлива на протяжении ближайших сезонов.
Наконец, регламент болидов с граунд-эффектом, действовавший последние годы, завершит своё действие в 2025 году. Это означает возврат к более традиционным схемам аэродинамики, хотя и с учетом новых технических решений и ограничений. Учитывая значительные изменения, команды уже начали интенсивную подготовку к сезону 2026 года, что объясняет высокий уровень конкуренции в текущем чемпионате. Завершая обзор, стоит отметить, что победа Макса Ферстаппена в личном зачете и McLaren в Кубке конструкторов в сезоне 2024 года стали ярким подтверждением высокой конкуренции и динамики развития Формулы-1. Эти победы, безусловно, добавляют интриги в ожидании революционных изменений 2026 года.
Фото: FIA/X
