Валттери Боттас, бывший лидер Mercedes-AMG Petronas Formula One Team, возвращается в команду в новой роли – резервного гонщика. Это объявление, сделанное в начале года, вызвало широкий резонанс в мире Формулы-1. Интервью Motorsport Week раскрыло не только планы финского пилота, но и его оптимистичный взгляд на будущее «Серебряных стрел».
Боттас, чья пятилетняя карьера в Mercedes принесла ему 10 побед и 58 подиумов, не скрывает своего удивления трудностями, с которыми столкнулась команда после перехода на технический регламент 2022 года. «Да, как и все, я не ожидал таких проблем», – признается он. Однако, Валттери уверен, что команда находится на верном пути к восстановлению былой славы. Он отмечает неравномерность результатов Mercedes, их зависимость от конкретных трасс, но подчёркивает неуёмное стремление Тото Вольфа к победам: «Я знаю, как сильно Тото хочет добиться новых успехов, и я верю, что в итоге у них получится».
Его оптимизм подкрепляется не только верой в команду, но и стратегическим расчётом. Возвращение в Mercedes – это не просто ностальгия. Боттас расценивает это как плацдарм для потенциального возвращения в гоночную седловину. Ключевой фактор – расширение клиентской базы Mercedes-AMG в 2026 году. Присоединение Alpine к McLaren и Williams, использующим двигатели Mercedes, значительно увеличивает шансы на неожиданные возможности.
«Конечно, я буду искать подходящий момент для возвращения», – заявляет Боттас. Увеличение числа команд, оснащенных двигателями Mercedes, создаёт дополнительные вакансии, а непредсказуемость Формулы-1 открывает «окно возможностей». Не исключено, что травмы пилотов, неудовлетворительные результаты или смена технического партнёрства в одной из команд могут привести к появлению места для опытного и высококвалифицированного гонщика, каким является Боттас.
Стоит также отметить, что роль резервного гонщика – это не просто сидение на скамейке запасных. Боттас будет активно участвовать в тестах, вносить свой вклад в разработку машины и делиться бесценным опытом с основными пилотами. Это позволит ему поддерживать форму и оставаться в курсе последних событий в мире Формулы-1. Кроме того, такая позиция позволит ему ближе познакомиться с новым поколением моторов 2026 года, что несомненно повысит его конкурентоспособность, если он получит шанс вернуться в основной состав.
Фото: @valtteribottas/Instagram
