Аукционный дом Broad Arrows готовит настоящий сенсационный лот: Ferrari 166 Spyder Corsa 1948 года выпуска. Этот автомобиль – не просто машина, это живая легенда, одна из самых значимых в истории Ferrari, и, что особенно ценно, старейший сохранившийся экземпляр, принадлежавший частным гонщикам. Ожидаемая цена – от 5,5 до 7,5 миллионов евро, что отражает не только историческую ценность, но и исключительную сохранность этого раритета.
Модель 166, третья в истории марки, занимает особое место в истории автомобилестроения. Она стала, по сути, пионером двойного назначения: успешно выступая на гоночных трассах, она одновременно оставалась пригодной для ежедневной езды. Это было революционным шагом для своего времени, заложившим основы для будущих спортивных автомобилей Ferrari.
Первым владельцем этого конкретного экземпляра Ferrari 166 Spyder Corsa стал Соаве Безана из Ломбардии. Он приобрел шасси с кузовом, созданным ателье Ansaloni, – идеальный пример гармонии инженерной мысли и элегантного дизайна. Конструкция автомобиля – образец инженерного искусства того времени: трубчатое шасси, подвеска на полуэллиптических рессорах – всё это свидетельствует о прочности и надежности машины, способной выдерживать экстремальные нагрузки гоночных трасс. Индекс 166 указывает на объем каждого цилиндра легендарного V12 двигателя в кубических сантиметрах.
Двигатель, разработанный Джоакино Коломбо, представлял собой шедевр инженерной мысли. Увеличенный до 1995 кубических сантиметров (по сравнению с 1,5-литровым предшественником), он обеспечивал завидную для своего времени мощность. За рулем этой Ferrari Соаве Безана участвовал в престижных гонках, таких как Targa Florio и Mille Miglia. Хотя победы не были частыми, само участие в таких соревнованиях на столь раннем экземпляре Ferrari является неоспоримым свидетельством его исторической значимости.
После Безаны, автомобиль продолжал участвовать в гонках до 1957 года, пережив множество приключений и демонстрируя свою выносливость. Затем, в период с 1965 по 2015 год, Ferrari 166 находилась в руках одной семьи, бережно хранившей и поддерживающей этот уникальный автомобиль. С 2015 года этот шедевр стал частью одной из самых известных коллекций автомобилей Ferrari в США.
Broad Arrows подчеркивает исключительную оригинальность представленного лота. Сертификат Ferrari Classiche подтверждает, что двигатель и многие другие детали являются полностью заводскими, что является исключительной редкостью для автомобиля такого возраста. Это не просто машина, это капсула времени, доносящая до нас дух и инженерное мастерство «золотого века» Ferrari. Имя нынешнего владельца держится в секрете, но одно ясно: этот аукцион станет историческим событием для всех поклонников марки и автомобильной истории в целом. Возможность обладать таким автомобилем – мечта любого коллекционера, а для многих – и незабываемое путешествие во времени.
Фото: broadarrowauctions.com
