Volvo, шведский производитель автомобилей, принадлежащий китайской компании Geely, переносит производство своих электромобилей в Бельгию. Этот шаг является реакцией на потенциальное введение ЕС торговых надбавок на импорт электромобилей из Китая.
Что происходит?
Европейская Комиссия (ЕК) начала расследование в отношении китайских производителей электромобилей. ЕК подозревает, что Китай субсидирует свою автомобильную промышленность, давая нечестное преимущество китайским компаниям на европейском рынке. Это расследование может привести к повышению тарифов на ввоз электромобилей из Китая в ЕС.
Почему Volvo переносит производство?
Volvo опасается, что повышение тарифов на импорт из Китая сделает ее электромобили менее конкурентоспособными на европейском рынке. Чтобы избежать этого, компания решила перенести производство своих наиболее популярных моделей — EX30 и EX90, на европейский завод в Бельгии.
Какие модели затронуты?
EX30 – это компактный электромобиль, который должен стать ключевой моделью для Volvo на европейском рынке. EX90 – это полноразмерный внедорожник, предназначенный для конкуренции с Tesla Model X.
Что это значит для Volvo?
Перенос производства в Бельгию позволит Volvo избежать потенциальных торговых надбавок и сохранить конкурентоспособность на европейском рынке.
Что это значит для потребителей?
Для потребителей этот шаг означает, что они смогут купить электромобили Volvo по более низкой цене, чем если бы компания продолжала импортировать их из Китая.
Что это значит для рынка электромобилей?
Перенос производства Volvo является показателем того, что производители автомобилей все чаще пересматривают свои стратегии в условиях растущей глобальной конкуренции на рынке электромобилей.
Каковы последствия?
Этот шаг может привести к тому, что другие производители автомобилей также будут переносить производство в Европу, чтобы избежать возможных торговых войн.
Что дальше?
Европейская Комиссия продолжит расследование ситуации с производством электромобилей в Китае. Результат расследования может повлиять на дальнейшие действия Volvo и других производителей автомобилей.
Важно отметить, что это не первый случай, когда автопроизводители пересматривают свои стратегии в связи с торговыми войнами. Например, Toyota переносит производство автомобилей в США, чтобы избежать тарифов на импорт из Японии.
Фото: @volvocars/Instagram
