Американский автогигант Stellantis переживает не лучшие времена. В первом полугодии 2023 года операционная прибыль концерна упала на 40%, выручка снизилась на 14%, а чистая прибыль — на 48%. Причиной столь плачевных показателей стал спад продаж в Северной Америке, где они сократились на 16%, несмотря на общий рост местного рынка.
В связи с этим, глава концерна Карлос Таварес уже пригрозил закрытием сразу нескольких брендов, скорее всего, американских. Это вызвало волну протестов, а в центре внимания оказался Фрэнк Родс, правнук основателя компании Chrysler Уолтера Крайслера.
Родс опубликовал открытое письмо, в котором выступил с резкой критикой нынешнего руководства Stellantis, обвиняя его в недостаточном внимании к североамериканским маркам Chrysler и Dodge. Он подчеркнул, что, в то время как простые американские рабочие рискуют потерять работу, глава Стеллантиса получает зарплату в размере почти 40 миллионов долларов в год. По мнению Родса, это недопустимо в кризисных условиях, и компания срочно нуждается в оздоровления.
Кроме того, потомок Уолтера Крайслера ставит вопрос о несправедливом распределении финансирования внутри концерна. Не самые успешные марки Fiat, Alfa Romeo и Maserati получают стабильную финансовую помощь, в то время как Chrysler остался с одной-единственной, и уже немолодой моделью — минивэном Pacifica.
Угроза от китайских автопроизводителей
Ситуация усугубляется вторжением на рынок дешевых китайских автомобилей. Фрэнк Родс, в частности, выделяет компанию BYD, которая активно расширяется на американском рынке. Это может окончательно похоронить Chrysler и его дилеров, что приведет к еще более массовым увольнениям.
План спасения: The New Chrysler Corporation
Родс предлагает решение проблемы: выкуп марок Chrysler, Dodge и Plymouth у концерна Stellantis с последующим созданием корпорации The New Chrysler Corporation. Он уверен, что этот шаг позволит вернуть к жизни эти легендарные бренды, инвестировать в разработку новых моделей, адаптированных к современным потребностям американского рынка, и, самое главное, сохранить рабочие места.
Фото: @chrysler/Instagram
