Прошедший год завершился для Ford масштабной кампанией по отзыву автомобилей. 295 449 пикапов Super Duty, оснащенных 6,7-литровыми дизельными двигателями, были отозваны из-за потенциально опасной неисправности топливного насоса. Эта ситуация, казалось бы, банальная – неисправность топливного насоса – высветила ряд интересных нюансов, связанных с влиянием внешних факторов на долговечность автомобильных компонентов и стратегию реагирования автопроизводителя.
Проблема коснулась, в основном, пикапов моделей F-250 и F-350 2020-2022 годов выпуска (286 138 единиц), а также более крупных F-450, F-550, F-600, и частично F-650 и F-750 коммерческого назначения. Суть неисправности сводится к образованию отложений на внутренних компонентах топливного насоса, вызванных, по мнению Ford, использованием «старого» топлива. Эта формулировка весьма расплывчата и не дает четкого определения того, что именно подразумевается под «старым» топливом – его возраст, состав или условия хранения. Однако, отчет NHTSA указывает на косвенную связь с пандемией COVID-19. Простой длительный период простоя автомобилей в условиях пандемии мог способствовать образованию нежелательных отложений в топливных баках.
Интересно, что Ford не сразу отреагировал на проблему. Еще в августе 2021 года компания заменила оригинальный топливный насос, поставляемый Bosch, на модифицированную версию. В обновленном насосе были усилены конструктивные элементы, увеличены зазоры роликового подшипника и корпуса клапана для улучшения циркуляции топлива и охлаждения. Эта модернизация, судя по всему, должна была предотвратить образование отложений. Однако, как видно, этого оказалось недостаточно для предотвращения масштабного отзыва через несколько лет.
Заслуживает внимания тот факт, что Bosch, поставщик топливных насосов, уже сталкивался с подобными проблемами отложений и отзывами автомобилей у других производителей в 2021 году. Ford, наблюдая за развитием ситуации, предпочел выждать, прежде чем принимать радикальные меры, что, безусловно, вызвало вопросы о своевременности реагирования и потенциальных рисках для безопасности потребителей.
Фото: ford.com
