В начале февраля парижский аукционный дом RM Sotheby’s представит публике настоящий бриллиант мира автоспорта – гоночный Jaguar XJR-10. Этот не просто автомобиль, а легенда, воплощение инженерного гения и триумфа на трассе. Речь идет о болиде, разработанном для участия в гонках спортпрототипов конца 1980-х, машине, которая оставила неизгладимый след в истории американской серии IMSA GT, завоевав две победы и четыре подиума. И сейчас у коллекционеров есть уникальная возможность приобрести этот отреставрированный шедевр, оцененный в внушительную сумму от 800 000 до 1 200 000 евро.
История этого XJR-10 неразрывно связана с именами титанов автомобилестроения. За его проектирование отвечает легендарный Тони Саутгейт, инженер, чье имя навсегда вписано в анналы автоспорта. Его гений создал множество триумфальных машин, среди которых культовый раллийный Ford RS200 и победитель «24 часов Ле-Мана» – Jaguar XJR-9 (в разработке которого принимал участие и не менее знаменитый Росс Браун). Однако XJR-10 – это особый случай, демонстрирующий философский подход Саутгейта к созданию гоночных болидов.
В отличие от своих предшественников, XJR-10 задумывался как более легкий и сбалансированный автомобиль. Поэтому вместо мощного, но громоздкого V12, он получил относительно компактный, но невероятно эффективный V6 с двойным турбонаддувом. Эта «сердцевина» обеспечивала потрясающую динамику, идеально сочетаясь с аэродинамически проработанным кузовом.
Именно здесь проявляется уникальный почерк Саутгейта. По его настоянию, XJR-10 получил радикально переработанную корму с коротким свесом, полностью закрытыми колесными арками и гигантским антикрылом. Это решение, смелое и новаторское для своего времени, позволило добиться феноменальной прижимной силы и превосходной управляемости на высоких скоростях, что стало одним из ключей к победам в IMSA GT. Более того, аэродинамическое совершенство этого XJR-10 – предмет восхищения и изучения до сих пор, являясь образцом для последующих поколений гоночных автомобилей.
Этот конкретный экземпляр, выставленный на аукционе, полностью отреставрирован и имеет право на участие в исторических гонках. Это не просто инвестиция, это шанс прикоснуться к истории автоспорта, стать владельцем легендарного болида, воплощающего в себе дух соперничества, инженерного мастерства и непревзойденной скорости. Учитывая его историю побед и значимость в развитии гоночных технологий, цена в диапазоне от 800 000 до 1 200 000 евро кажется вполне оправданной для такого уникального и значимого артефакта. Потенциальный покупатель получит не просто машину, а кусочек истории мирового автоспорта.
Фото: sothebys.com
