Porsche вновь радует поклонников культовой модели 911, представив обновлённую версию Carrera T. Эта модель, всегда ценившаяся за свою спортивную направленность и чистую механику, в этом году получила значительные обновления, расширив свою привлекательность ещё больше. Ключевое изменение – появление версии кабриолет, впервые в истории Carrera T. Это позволяет насладиться ревом легендарного шестицилиндрового двигателя под открытым небом, почувствовав всю мощь и эмоциональность Porsche на совершенно новом уровне.
Новинка сохранила верность своим традициям, предлагая шестиступенчатую механическую коробку передач – настоящее удовольствие для ценителей драйва. Трёхлитровый шестицилиндровый оппозитный двигатель выдает 394 лошадиные силы (290 кВт), обеспечивая динамику, достойную легендарного имени. Разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунды у купе и 4,7 секунды у кабриолета – показатели, которые впечатляют даже на фоне современных спортивных автомобилей. Максимальная скорость также впечатляет: 295 км/ч для купе и 293 км/ч для кабриолета, что на несколько километров в час выше, чем у предшественника.
Однако, несмотря на все улучшения, масса автомобиля немного увеличилась по сравнению с предыдущим поколением. Новая 911 Carrera T весит 1478 кг, что на 40 кг меньше, чем стандартная Carrera, но на 8 кг тяжелее, чем модель 2022 года (1470 кг). Это объясняется, вероятно, внедрением новых технологий и элементов комфорта, не жертвуя при этом ощутимой легкостью, которая является одним из ключевых преимуществ модели T.
Интересно отметить, что анонс новой Carrera T состоялся на фоне громкого презентации Porsche 911 GT3, посвященной 25-летию дебюта первой версии этой легендарной гоночной модели. Оба события подчеркивают приверженность Porsche своему наследию и одновременно демонстрируют способность бренда постоянно совершенствовать свои модели, предлагая клиентам всё более утонченные и технологически продвинутые автомобили.
Что касается технических характеристик, то помимо мощности двигателя и динамики разгона, новая Carrera T, как и прежде, отличается специфическими настройками шасси, направленными на улучшение управляемости и точности. Это включает в себя оптимизированную подвеску и более жесткие настройки рулевого управления, что обеспечивает неповторимый опыт вождения, свойственный только Porsche 911 Carrera T. Дополнительный пакет Sport Chrono Package, доступный в качестве опции, позволяет еще больше отточить динамические характеристики автомобиля, предоставляя расширенные возможности настройки.
В заключение можно сказать, что новая Porsche 911 Carrera T – это автомобиль для настоящих ценителей спортивных автомобилей, сочетающий в себе классическую механику, невероятную динамику и, что особенно важно в этом году, возможность насладиться открытым небом в версии кабриолет. Несмотря на небольшое увеличение массы, она по-прежнему остается легкой и маневренной, обеспечивая незабываемые эмоции за рулем.
Фото: porsche.com
