В 1959 году мир увидел Renault Estafette, небольшой фургон, покоривший сердца своей практичностью и очаровательным ретро-стилем. Теперь, спустя более 60 лет, французский автопроизводитель представляет его современную версию — концептуальный компактвэн Estafette, намекающий на скорое появление электрического фургона в серийном производстве.
Прототип, известный также как ZFlexEVan, знаменует собой начало нового этапа в истории Renault — он является первым продуктом совместного предприятия Flexis, созданного Renault и Volvo Trucks. Серийная версия Estafette, по словам производителей, появится на рынке через два года, что дает понять — над проектом ведется серьезная работа.
Стиль и функциональность: прошлое встречает будущее
Estafette, несомненно, привлекает внимание своим футуристическим дизайном. Плоские боковые панели, выдающаяся передняя часть с характерными выступами и оригинальной светотехникой, а также внушительное остекление — все это создает ощущение стремительности и современности. Однако дизайнеры не забыли и о наследии: элементы округленной светотехники и некоторые детали в стиле оригинального Estafette делают новый автомобиль легко узнаваемым.
Размеры фургона: длина — 4,87 метра, высота — 2,59 метра. При этом радиус разворота Estafette сравним с Renault Clio, что является неоспоримым преимуществом для маневренности в городских условиях. Особо стоит отметить поднятый потолок, который позволяет водителю свободно перемещаться между кабиной и грузовым пространством, не выходя из-за руля. Это, по мнению разработчиков, значительно экономит время, что является ключевым фактором для работников служб доставки.
Технические подробности: будущее здесь и сейчас
Estafette — это не просто стильный фургон, это пример реализации современных технологий. Платформа для серийного Estafette разрабатывается при участии подразделения Ampere, что гарантирует наличие высокоэффективной электроники и, конечно, электрической силовой установки.
Программное обеспечение фургона — это нечто большее, чем просто информационно-развлекательная система. Estafette будет оснащен расширенными мультимедийными функциями и подключенными сервисами. Бортовой софт позволит не только выполнять беспроводные обновления силовой установки, но и перенастраивать функционал фургона: например, если на шасси установлен рефрижератор, на экран в кабине можно будет выводить данные о температуре внутри.
Фото: renault.com
