TVRUS & TVRUS plus
Спутниковый русскоязычный телеканал TVRUS – СВОЁ. РОДНОЕ. НАШЕ TV в Европе.
telegram канал сайта
Авто

Renault Grand Koleos: Китайский корень, французский шарм

В мире автомобилестроения альянсы и сотрудничество — обычное дело. Новая глава в этой истории — Renault Grand Koleos, кроссовер, рожденный в результате совместных усилий французского автогиганта Renault и китайской компании Geely.

На первый взгляд, Grand Koleos может показаться простой перелицовкой Geely Monjaro, но это не так. Renault внесла свои коррективы, создав уникальный образ. Экстерьер был полностью переработан, получив фирменные черты Renault, а вот салон, с его тремя массивными экранами, остался практически без изменений. Это продуманное решение, позволяющее сохранить уже оцененную публикой эргономику и функциональность.

Что предлагает Grand Koleos?

* Современный дизайн: Переработанный экстерьер с элементами корпоративного стиля Renault придает кроссоверу динамичный и современный образ.

* Технологичный салон: Три больших экрана (приборная панель, центральный мультимедийный дисплей, панель климат-контроля) обеспечивают удобство и интуитивность в управлении автомобилем.

* Богатая комплектация: В список дополнительного оборудования входят проекционный экран, климат-контроль, аудиосистема Bose, камеры кругового обзора и системы помощи водителю.

* Простор и комфорт: Grand Koleos имеет длинну 4780 мм и колёсную базу 2820 мм, обеспечивая простор и комфорт для пассажиров.

* Мощные силовые агрегаты: Кроссовер предлагается с 2-литровым бензиновым мотором мощностью 211 л.с. и 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. В линейку также войдет гибридная версия E-Tech с суммарной мощностью 245 л.с.

Фото: autoxarg/X

Похожие публикации

Водительские права. Новые правила Евросоюза

i.reznik

Немецкие автоконцерны теряют позиции: кто выигрывает гонку автопроизводителей?

i.reznik

Автолизинг: новые автомобили дешевле 100 евро в месяц

i.reznik
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии