В Италии разгорается конфликт между правительством и автомобильным гигантом Stellantis, который угрожает перерасти в серьезный политический скандал. Министр экономического развития Италии Адольфо Урсо поставил перед Stellantis ультиматум: компания должна в кратчайшие сроки подтвердить свои обязательства по строительству завода по производству батарей для электромобилей в стране. В противном случае, заявил Урсо, государственное финансирование в размере 370 миллионов евро (414 миллионов долларов) будет отозвано и направлено на другие цели.
Напомним, что Stellantis является крупнейшим акционером компании по разработке и производству аккумуляторов ACC (Automotive Cells Company), в которой также участвуют Total и Mercedes-Benz. ACC планировала построить три гигафабрики в Европе — по одной во Франции, Германии и Италии. Итальянский завод должен был появиться в коммуне Термоли на базе перестроенного моторного завода Stellantis. Инвестиции в проект оценивались в 2 миллиарда евро, из которых 370 миллионов были выделены из правительственного фонда, финансирующего восстановление европейской экономики после пандемии ковида.
Планировалось, что производство батарей в Италии начнется в 2026 году, но в начале этого года ACC объявила о приостановке строительства гигафабрик в Италии и Германии. Причиной стала смена стратегии компании, которая решила переключиться на более дешевые аккумуляторы на фоне снижения спроса на электромобили в Европе.
Заявление Адольфо Урсо, озвученное в ответ на приостановку строительства, стало для Stellantis неприятным сюрпризом. В компании заявили, что ACC в настоящее время пересматривает планы по европейским гигафабрикам, чтобы внедрить новую технологию производства аккумуляторных ячеек и батарей. Точный график строительства будет представлен в конце этого или начале следующего года.
Однако этот ответ не устроил итальянское правительство. Урсо заявил, что в таком случае правительство может рассмотреть возможность перенаправления финансирования на другие проекты, которые имеют более высокие шансы на успех.
Что стоит за ситуацией?
Конфликт между Stellantis и итальянским правительством имеет несколько важных нюансов:
Политическая подоплека: Италия стремится стать ключевым игроком в сфере производства электромобилей и аккумуляторных батарей. Приостановка проекта гигафабрики в Термоли угрожает этой амбициозной цели.
Экономический ущерб: потеря финансирования в размере 370 миллионов евро негативно отразится на итальянской экономике, особенно на регионе Молизе, где расположен Термоли.
Стратегическое значение: итальянское правительство рассматривает завод в Термоли не просто как промышленный объект, а как важный стратегический актив, обеспечивающий энергетическую безопасность страны.
Что будет дальше?
Stellantis находится в сложном положении. С одной стороны, компания нуждается в государственной поддержке для реализации своих планов по переходу на электромобили. С другой стороны, отказ от проекта в Италии грозит серьезными политическими последствиями.
В ближайшее время мы можем увидеть следующие сценарии:
Stellantis подтвердит свои обязательства: компания представит обновленный план строительства гигафабрики в Термоли, удовлетворяющий требования итальянского правительства.
Stellantis откажется от проекта: компания предпочтет сосредоточиться на других проектах, рискуя потерять финансирование и столкнуться с политическим давлением.
Компромиссное решение: стороны могут договориться о частичном финансировании проекта, заменив часть государственных средств на частные инвестиции.
Фото: stellantis.com
