В конце января 2024 года аукционный дом RM Sotheby’s представит на торги редкий экземпляр Bugatti 1939 года, который, безусловно, привлечет внимание коллекционеров и автомобилистов. Этот автомобиль, относящийся к культовому шасси Type 57, отличается не только своим возрастом, но и уникальным кузовом, созданным известным ателье Gangloff. Ожидаемая цена продажи колеблется от 1,75 до 2,5 миллиона долларов, что делает его интересным объектом для инвестиций.
Bugatti Type 57 был представлен в 1934 году и быстро завоевал репутацию одного из самых элегантных и производительных автомобилей своего времени. Шасси Type 57 изготавливались на заводе в Мольсайме и предлагали три основных типа кузовов: Atalante, Galibier и Ventoux. Однако к 1939 году, когда был собран выставленный на торги экземпляр, компания Bugatti в основном сосредоточилась на производстве четырехдверных Galibier, а более редкие кузова, такие как Atalante, начали передаваться сторонним ателье.
Купе Atalante, заказанное в 1939 году неким Луи Дюпоном из Алжира, стало результатом сотрудничества с ателье Gangloff. Этот экземпляр выделяется среди других Bugatti благодаря своей редкости: историки предполагают, что всего было собрано от пяти до шести автомобилей с кузовом Atalante. Дизайн этого купе включает удлиненный задний «хвост» и рулонную крышу с тканевой вставкой, что придает ему особую элегантность и стиль.
Одним из самых интересных аспектов данного Bugatti является его полная документированная история с момента сборки. Наличие такого рода информации значительно повышает ценность автомобиля для коллекционеров, так как подтверждает его подлинность и уникальность. В отличие от многих других раритетов, о которых известно лишь обрывками, этот Bugatti может похвастаться четкой и прозрачной историей.
Интерес к автомобилям Bugatti, особенно к моделям на шасси Type 57, продолжает расти. В апреле 2023 года родстер на шасси Type 57 C, также от Gangloff, был продан за рекордные 6,6 миллиона долларов, что значительно превысило ожидаемую цену в 3,5 миллиона. Это подчеркивает, что автомобили с компрессором и уникальными кузовами могут достигать впечатляющих цен на аукционах.
Тем не менее, выставленный на торги экземпляр, несмотря на свою редкость и историческую ценность, может быть относительно доступным для коллекционеров. Это связано с его невысокой оригинальностью, что открывает возможность для новых владельцев осуществить реставрацию или модификацию автомобиля по своему вкусу.
Фото: sothebys.com
