Немецкий автогигант Volkswagen, похоже, решился на беспрецедентные меры, чтобы оптимизировать свои затраты и противостоять растущей конкуренции из Азии. По информации брокерской компании Jefferies, которая провела встречу с руководством VW, компания может уже в четвертом квартале зарезервировать от 3 до 4 миллиардов евро на запланированное сокращение производственных мощностей.
Это решение станет поворотным моментом в истории Volkswagen, ведь речь идет о возможном закрытии заводов в Германии – впервые за всю историю концерна. Такая мера вызвана необходимостью сократить расходы в условиях обостряющейся конкуренции со стороны азиатских производителей, которые активно осваивают европейский рынок.
Аналитики Jefferies отмечают, что решение о сокращении мощностей уже давно назревало. Но, по их словам, «срочность и решимость руководства в решении вопросов избытка мощностей и моделей расходов действительно новы». Три дня встреч с руководством Volkswagen подтвердили, что альтернативного плана, который не предусматривал бы сокращение мощностей, просто не существует.
Что это означает для Volkswagen?
С одной стороны, такое решение является сигналом о том, что компания готова к радикальным переменам, чтобы оставаться конкурентоспособной в быстро меняющейся автомобильной индустрии.
С другой стороны, сокращение мощностей, вероятно, приведет к массовым увольнениям, что вызовет общественный резонанс и может негативно сказаться на имидже бренда.
Кроме того, закрытие заводов в Германии может иметь серьезные последствия для экономики страны, поскольку это приведет к потере рабочих мест и снижению налоговых поступлений.
Какие модели и заводы под угрозой?
Пока точный список моделей и заводов, которые будут затронуты сокращением, не разглашается. Но можно предположить, что под угрозой находятся модели с низкой маржой прибыли, а также старые заводы, которые не соответствуют современным требованиям.
В ближайшие месяцы Volkswagen, вероятно, представит детали своего плана по сокращению мощностей, включая список заводов и моделей, которые будут затронуты. Ожидается, что решение Volkswagen вызовет широкую дискуссию в обществе и в автомобильной промышленности.
Фото: reuters.com
