Исследования показывают, что состояние дорог в Германии оставляет желать лучшего. Чтобы сделать автомобильные и железные дороги более привлекательными, необходимо их расширить и обновить. Но это будет стоить очень дорого.
Трехзначная миллиардная сумма понадобится Германии на обновление дорог. К таким выводам пришли эксперты Немецкого института городских исследований (Difu). Институт исследовал состояние дорог по заказу Главного объединения немецкой строительной промышленности, Ассоциации немецких транспортных компаний (VDV) и Немецкого автомобильного общества (ADAC).
На трети дорог исследователи обнаружили серьезные дефекты, а каждый десятый километр сейчас имеет очень плохое состояние.
«Всё это компоненты инфраструктуры, о которых действительно придется позаботиться в краткосрочной перспективе», — говорит эксперт Difu Стефан Шнайдер.
Уже к 2030 году, по данным Difu, транспортная инфраструктура в муниципалитетах Германии потребует замены. Только в существующие муниципальные дороги необходимо вложить не меньше 283 миллиардов евро. Чтобы расширить сеть и модернизировать ее под потребности современного трафика потребуется еще 20,5 миллиарда евро. По данным исследования, в ремонте нуждается и каждый автомобильный второй мост в муниципалитетах.
Сети общественного транспорта, согласно анализу, выглядят немного лучше местных дорог. Они охватывают 900 километров метро и 6320 километров трамвайных линий, что гораздо меньше протяженности муниципальных дорог. Но оживленное движение сказывается на их состоянии, поэтому инвестиции в сети понадобятся большие в ближайшие годы – около 64 миллиарда евро на обслуживание маршрутов.
Глава Ассоциации немецких транспортных компаний (VDV) Оливер Вольф назвал результаты исследования тревожными. Учитывая тот факт, что Германия переживает сейчас не лучшие времена, вряд ли в ее бюджете найдется достаточно средств на модернизацию дорожной инфраструктуры к 2030 году.
Фото: franky242 / depositphotos.com
