Огромные языки пламени и большие клубы дыма вырывались из здания аккумуляторного завода в Южной Корее. Десятки пожарных пытались погасить пламя, но операция осложнилась спецификой производства.
Взрыв и пожар
Крупный пожар произошел на заводе по производству аккумуляторных батарей Aricell в городе Хвасон, который находится южнее столицы Сеула. Спасатели сообщили, что погибли не меньше 20 человек, рассказала корейская телекомпания KBS.
По словам уцелевших работников завода, на втором этаже здания взорвалась литиевая батарея. После они слышали еще несколько взрывов. А дальше пламя охватило завод.
В огненной ловушке
Десятки рабочих оказались в огненной ловушке многоэтажного здания. Спасатели пытались добраться до них, но пламя было слишком большим. Несколько пожарных также пострадали. К сожалению, когда им удалось попасть в помещение, спасатели нашли только тела погибших.
Изображения и видео с места аварии показывают, как из полыхающего здания вырывается пламя и огромные клубы дыма.
In Hwaseong, South Korea, a fire at the Aricell lithium battery factory has resulted in at least 20 deaths. The fire, which started on the second floor, led to explosions and thick smoke, complicating firefighting efforts.
The fire department mobilized 159 firefighters and 63… pic.twitter.com/ZgkAOlYIqp
— Volcaholic 🌋 (@volcaholic1) June 24, 2024
Сложная операция
На втором этаже завода в момент аварии хранились около 35 000 элементов для аккумуляторов. Еще больше батарей находилось в других помещениях. По словам пожарных, литиевые аккумуляторы горят очень быстро, а потушить их очень сложно. На аварии задействовали десятки пожарных отрядов. Вместо воды батареи тушили сухим песком.
Всего на заводе работало 67 человек, но точное количество пострадавших пока не подсчитали. Президент Южной Кореи Юн Сок Ёль приказал бросить все силы на поиски и спасение людей. Жителям Хвасона рекомендовали оставаться дома из-за опасного дыма.
Южная Корея – одна из лидеров по производству аккумуляторов для электромобилей в мире. В частности, она снабжает батареями компанию Tesla.
Фото: China Daily
