TVRUS & TVRUS plus
Спутниковый русскоязычный телеканал TVRUS – СВОЁ. РОДНОЕ. НАШЕ TV в Европе.
telegram канал сайта
Интересно! Культура Новости Общество Политика

Славный Любек под белоснежными парусами истории

Lisa Von Lübeck

Знаете ли вы, что славный город Любек некогда величали не иначе, как «Koenigin der Hansa» (королева Ганзы)? Дело в том, что именно здесь пересекались важнейшие торговые пути, как морские, так и сухопутные. Город являлся крупнейшим торговым центром Европы.

В память о тех славных днях в Любеке сохранился транспорт – сухогрузы когги (от древненемецкого – kogho). Это одномачтовые парусные суда. Впервые о них упоминается в исторических документах 948 года. Маневренные и надежные корабли на протяжении столетий выполняли роль главных перевозчиков Ганзы. Когги были торговыми судами, но в случае чего могли выдержать и нападение неприятеля или пиратов.

Есть мнение, что подобную конструкцию кораблей придумали фризы. Они отлично подходили для передвижения по их мелкому морю. Согласно другой версии когги – аналог грузовых кнорров, что использовали викинги.

Чем же так приглянулись когги средневековым торговцам Ганзы? Во-первых, внушительной по тем временам грузоподъемностью – 200-300 т. Есть документ от 1206 года. В нем летописец Генрих Латвийский сообщает, что Ригу от голода спасли всего два когга, нагруженные зерном.

Сегодня в Любеке можно полюбоваться необычной достопримечательностью в порту. Это парусное судно «Lisa von Lübeck» (на фото вверху). Это судно, конечно, не является аналогом первых коггов, но дает общее представление от том, как они выглядели. «Lisa von Lübeck» – это трехмачтовое парусное судно. Его построили в 1990-х годах. Такой себе усовершенствованный когг является украшением порта.

Foto: Doris_Schütz  / Wikipedia.de

Похожие публикации

Первые бассейны в Германии повышают температуру воды

Ирина Гайдук

Каждый седьмой город в Германии повышает налог на недвижимость

Ирина Гайдук

Новые дети от Вани до Кети

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии