Права пассажиров железнодорожного транспорта очень важны. С 7 июня этого года вступил в силу ряд новых общеевропейских правил. Правда, защитники прав потребителей критикуют их за то, что они не всегда приносят пользу пассажирам.
Если поезд отменен или надолго задержан, пострадавшие пассажиры имеют определенные права. Некоторые из этих прав изменились. Вступила в силу новая редакция регламента Евросоюза «О правах и обязанностях пассажиров на железнодорожном транспорте». Что ждет пассажиров?
Если поезд прибывал на станцию назначения с опозданием более чем на час, вы могли запросить возврат 25 процентов стоимости проезда и даже 50 процентов, если опоздание было более чем на два часа. Причина задержки роли не играла. Но теперь существуют сценарии, в которых право на компенсацию больше не применяется. В частности, они изложены в статье 19 нового регламента.
Исключительные обстоятельства
Это те обстоятельства, которые не зависят от железнодорожной компании, такие как экстремальные погодные условия, люди на путях или кража кабеля. Забастовки железнодорожников не учитываются.
Получается, что в будущем достаточно будет наступления зимы, чтобы исключить компенсацию? Что такое экстремальная погода, исходя из нового регламента, скорее всего придется решать судам. Специалисты опасаются, что железнодорожные компании теперь будут чаще использовать это положение для отклонения требований.
Это напоминает регламент Евросоюза о правах авиапассажиров, жалобами на соблюдение которого регулярно занимаются суды. Однако компенсационные суммы с фиксированной ставкой от 250 до 600 евро это гораздо больше, чем в случае железнодорожных компенсаций, где суммы часто бывают двузначными.
Поэтому специалисты опасаются, что в случае сомнений пассажиры поездов, вероятно, не будут подавать в суд, ведь и в случае победы, их усилия не будут того стоить.
Железнодорожные компании могут ссылаться только на чрезвычайные обстоятельства в случае требований о возмещении ущерба. Другие обязательства остаются в силе. Например, в случае серьезных задержек дальнейшая поездка должна быть организована другими способами, или пассажиру может быть возмещена стоимость проезда (статья 18 в регламенте).
Размещение в отеле может быть ограничено
Не затрагивается и право на помощь в случае задержки более часа или отмены поезда. Железнодорожная компания должна обеспечить питание и напитки в разумной пропорции к времени ожидания, при необходимости и размещение в отеле.
Есть небольшое изменение в пункте о размещении в отеле. Если причиной отмены поезда стали чрезвычайные обстоятельства, железнодорожная компания может ограничить размещение в гостинице максимум тремя ночами в соответствии со статьей 20 регламента. Раньше такого ограничения не было.
Возможно самостоятельное перебронирование
Помимо вопроса о возмещении, в случае предполагаемых задержек более чем на час, у пассажиров обычно есть выбор: либо возместить стоимость проезда, либо продолжить поездку, например, в случае отмены поезда.
Можно продолжить свое путешествие при следующей возможности или в более позднее время по выбору, при этом вы всегда можете выбрать другое, сопоставимое соединение. Согласно постановлению (статья 18), железнодорожная компания должна предоставить вам эту возможность.
С 7 июня, согласно Европейскому потребительскому центру (EVZ), будет применяться следующее правило. Во-первых, вы можете пересесть с поезда одной железнодорожной компании на поезд другой компании для дальнейшего путешествия.
Во-вторых, пассажирам предоставлено право самостоятельно организовывать свое дальнейшее путешествие. Понесенные расходы за перебронирование могут быть взысканы с железнодорожной компании.
Каковы предпосылки? Пассажир должен получить разрешение перевозчика на перебронирование. Или он может сделать это, если железнодорожная компания не сообщила ему об альтернативных вариантах дальнейшего движения в течение 100 минут до запланированного времени отправления, о пропущенной стыковке или об отмене услуги.
Европейский потребительский центр приветствует тот факт, что теперь есть возможность самостоятельно организовать перебронирование. Многие железнодорожные компании в прошлом вообще не предлагали перебронирование. Кроме того, они часто отказывались оплачивать эти расходы.
Но критике подвергается тот факт, что авиарейсы не упоминаются как вариант перебронирования. А ведь особенно для длительных трансграничных поездок перебронирование билетов на самолет часто является наиболее практичным и часто самым дешевым решением. Аренда автомобилей также не упоминается в регламенте.
Билеты и пересадки
Предположим, вы бронируете поездку на ночном поезде у одного перевозчика и билет у другой железнодорожной компании, которую хотите использовать для поездки к месту отправления ночного поезда. Но этот поезд отменяют, добраться вовремя вы не смогли, и ночной поезд уходит без вас. В таком случае вы имеете право на возмещение стоимости первого билета, но за вами остается стоимость просроченного билета на ночной поезд.
Если вы забронировали оба билета как транзитный билет (Durchgangsfahrkarte), то он действителен для всего маршрута, включая изменения. Для таких билетов новый регламент ЕС в статье 12 предоставляет больше прав для пассажиров.
Если вы купили несколько билетов у независимого продавца билетов или туроператора, который объединяет эти билеты в одну поездку, и пропустили стыковку, то с 7 июня применяется еще одно правило. Поставщик должен возместить всю стоимость билета и еще выплатить 75 процентов от стоимости билета в качестве компенсации.
Звучит здорово, но есть одна загвоздка. Если вы проинформированы перед покупкой, что билеты представляют собой отдельные договоры перевозки, эти правила не действуют. Поэтому читайте мелкий шрифт или спрашивайте напрямую сквозной это билет или несколько разных.
Проблема с дальними поездками остается нерешенной
Новые правила не решают основную проблему, в частности, дальних поездок на поезде. Это связано с тем, что в трансграничных перевозках обычно участвуют разные железнодорожные компании.
Поэтому многие маршруты приходится бронировать отдельно. Если поезд опоздает и, следовательно, стыковка не состоится, пассажиры должны будут сами нести расходы по перебронированию в этих случаях и в будущем.
Сокращенный срок рассмотрения жалоб
Крайний срок для требования возврата денег от железнодорожной компании в случае задержки или отмены поезда составлял один год после истечения срока действия билета. Так же поступает и Deutsche Bahn. В будущем путешественникам, возможно, придется действовать быстрее. Согласно статье 28 нового регламента, жалоба должна быть подана не позднее, чем через три месяца после произошедшего.
Где применяется постановление Евросоюза
Регламент о правах железнодорожных пассажиров распространяется на междугородние и местные перевозки во всех странах-членах ЕС, а также в Исландии, Лихтенштейне и Норвегии. Он устанавливает минимальные требования. Это означает, что отдельные государства могут устанавливать еще более благоприятные для потребителей правила. В Германии есть два примера дружественных к потребителю правил из Постановления о железнодорожном движении Германии (EVO), которые выходят за рамки регламента Евросоюза.
В соответствии со статьей 8 владельцы билетов на региональные поезда могут при определенных обстоятельствах в качестве альтернативы пересесть на более дорогой поезд (который не требует резервирования), например, ICE, если ожидается задержка более чем на 20 минут. Правда, сначала вам нужно купить билет ICE, но позже вы сможете возместить расходы.
Если запланированное время прибытия — между полуночью и 5.00 утра и ожидается задержка не менее одного часа, обладатели региональных билетов могут также использовать другой вид транспорта, чтобы добраться до места назначения, например, такси. Это также возможно, если это последнее запланированное соединение дня, которое отменено, и вы больше не можете прибыть на станцию назначения к полуночи без другого транспорта.
Для этих двух ситуаций, которые тоже пересмотрены, предусматривается максимальная возмещаемая сумма в размере 120 евро, ранее она составляла 80 евро.
Куда обращаться с жалобой?
Согласно регламенту, каждая крупная железнодорожная компания и каждая крупная железнодорожная станция со средним годовым пассажиропотоком более 10000 пассажиров в день должны установить процедуры рассмотрения жалоб.
В Deutsche Bahn жалобы в случае, если билеты приобретены через учетную запись клиента, можно подать онлайн на сайте www.bahn.de или в приложении «DB Navigator». Или вы заполняете форму и отправляете ее по почте в Центр обслуживания прав пассажиров во Франкфурт-на-Майне — Servicecenter Fahrgastrechte in 60647 Frankfurt/Main. В некоторых случаях компенсация также доступна непосредственно в туристическом центре DB.
Foto: tupungato / depositphotos.com
