Благодаря запасным частям, таким как тормоза, задние фонари или амортизаторы, автопроизводители зарабатывают много денег. А ремонт становится все дороже. Есть ли дешевые альтернативы?
Сервисный центр гарантийного и технического обслуживания
Гарантийные мастерские обычно дороже, чем независимые. Потому что они специализируются на транспортных средствах определенной марки и имеют соответствующий диагностический инструмент и необходимый опыт для любых сложных проблемных случаев.
Независимые мастерские для текущего ремонта
ADAC рекомендует автомобилистам посещать независимые мастерские для технического осмотра и стандартного ремонта. Здесь можно отремонтировать любую марку и сэкономить деньги. Кстати, в соответствии с регламентом ЕС GMO 2010/461, производители тоже должны соглашаться с ремонтом, произведенном в независимой мастерской, несмотря на то, что автомобиль новый и гарантия еще действует. Только убедитесь, что такая мастерская входит в состав автомобильной гильдии (Kfz-Innung).
Специалисты советуют, обязательно составлять заказ на ремонт максимально точно и в письменной форме. Этим вы избавите себя от многих проблем, которые возникнут, если мастерская заменит больше деталей, чем было согласовано.
Раннее устранение дефектов
Если в ремонте имеются недостатки, необходимо заявить об этом в течение двух лет, после чего срок действия претензий истекает. Это также касается и тех случаев, когда водитель не сразу распознал недостатки.
Есть, правда, страховые компании, которые берут на себя расходы по ремонту автомобилей. Но они обычно исключают из страховых случаев быстро изнашивающиеся детали, как тормозные колодки.
Foto: DmitryPoch / depositphotos.com
