TVRUS & TVRUS plus
Спутниковый русскоязычный телеканал TVRUS – СВОЁ. РОДНОЕ. НАШЕ TV в Европе.
telegram канал сайта
Автодорожное право Штрафы

Правила дорожного движения. 10 заблуждений Часть 2

dvizheniya

Продолжаем говорить о правилах дорожного движения и наших заблуждениях на их счет.

Заблуждение N 6

На парковке всегда действует правило «правый перед левым»

Не всегда. На парковках, которые вполне отчетливо отделены от улиц, например, в супермаркетах, правило «правый перед левым» не действует. Здесь главную роль играет взаимное уважение и внимательное отношение друг к другу. Только там, где парковки находятся на общем транспортном пространстве (например, на городской площади) начинает действовать правило «правый перед левым».

Заблуждение N 7

Если кто-то подает световой сигнал на автобане, это всегда принуждение

Водитель, который находится на безопасном расстоянии и пытается показать, что он хотел бы вас обогнать, имеет право пользоваться световым сигналом. Но! Если автомобиль, подъехал к вам на опасно близкое расстояние и теснит вас, пользуясь световым сигналом, вот это уже явно считается принуждением!

Заблуждение N 8

Если улица сужается, то автомобили, которые едут вплоть до сужения и пытаются потом встроиться в ряд, можно не пропускать

Это не соответствует действительности. При сужении дороги всегда действует так называемое правило «застежки-молнии». Того, кто едет до самого сужения, водители обязаны пропустить, потому что он действует правильно. Те водители, которые встраиваются в ряд задолго до сужения, только создают пробки.

Заблуждение N 9

Ограничение скорости заканчивается на следующем перекрестке

Ни в коем случае! Ограничение скорости заканчивается тогда, когда оно будет отменено знаком или информацией на определенном указателе; например, о том, что ограничение скорости 50 километров заканчивается через 300 метров — Tempo 50 endet nach 300 Metern.

Заблуждение N 10

Пользоваться мобильным телефоном при красном свете светофора можно

Пожалуй, это самое распространенное заблуждение, которое мы неоднократно пытались развеять в наших публикациях. Лучше всего будет к мобильному телефону во время движения вообще не прикасаться. Разговаривать водитель может через головную гарнитуру, то есть громкую связь, либо тогда, когда мотор выключен. И никаких отступлений от этого правила быть не может.

Foto: Eukalyptus / https://pixabay.com/

 

 

Похожие публикации

Пешеходы и штраф. В каких ситуациях это будет стоить дорого?

i.reznik

Пожилой человек за рулем. Возможные сложности

Лариса Фатина

Deutsche Bahn выплатит большую компенсацию

i.reznik
Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии